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開車收支桃機要注重 桃機1/27晨5時起更改國道進出機場交通動線

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近期籌算前去桃園國際機場的人請注重,由於第三航廈工程施工的關係,桃園國際機場從1月27日(週六)早上5時起頭,將進行兩階段調整由國道進出機場的交通動線。桃園國際機場公司提示用路人只要放慢車速(速限50km/h)、注意標誌指導,其實不會增加行車時候。

桃機公司表示,為供應第三航廈完全基地空間,歷經17個月的WC(音Whiskey Charlie)滑行道遷建南段工程,即將於陰曆年前落成,桃園國際機場也將進行第二階段北段工程;因施工需要,由國道進出機場交通動線自今(2018)年1月27日(週六)上午5時起分2-1、2-2雙階段調劑。由於進出機場動線已改道一年多,預估憑據計劃,2-1階段於1月27日上午5時起改道完成,國道2號進出機場車輛,由航站南路進、航站北路出;2-2階段於1月31日上午5時改道完成,一向到11月底,車輛都是由航站南路進出機場。

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由於第三航廈工程施工的關係,桃園國際機場從1月27日(週六)早上5時最先,將進行兩階段調劑由國道進出機場的交通動線。(圖/桃園機場公司k)

桃機公司示意,整體改道時候由1月下旬起至11月,雖然改道,機場公司仍維持雙向各3線道通行的用路品質,每車道寬3.5公尺,確保用路人不會感應擁擠。行經改道區域,除至第一航廈、第二航廈搭客依標誌行駛以外,對於進入華航園區線路影響較大,在二階段改道以後,都需至塔台路迴轉,還請旅客、洽公民眾及上班同仁多加共同。工程結束後將以寬闊大氣的6~7線道迎接進出國門搭客,並恢復本來航站南路進、航站北路出國道的交通動線。

桃機公司顛末全新地下化車道的車輛將會發現,上方橫跨兩座各寬60公尺的偉大佈局,此即為未來可容納2架A-380巨無霸客機同時交會通行的W1/W2滑行道,本滑行道遷建及雙向化工程預計於107年第四時完工,屆時極新長達1082公尺的雙線滑行道,可大幅提昇桃園機場航機及空側運作效力。

為確保搭客的交通往返時間,桃機公司激勵出入國民眾多搭伺機場捷運及大眾運輸對象,深夜時段亦可多操縱桃園機場全新推出的夜間0至6時計程車共乘辦事。

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